Različiti ljudi preferiraju različite tipove brodova za svoje pecaroške navike...
Ukoliko želite nešto stabilno i tiho, gotovo uvek sposobno da uže i u najpliće vode, onda je Stik Boat pravo rešenje za vas. Izgrađena kao lična pecaroška alatka, ova barka kombinuje elemente kajaka, sifa i bas brodova, finiširana je električnim sistemima upravljanja i aerodinamičnim, ojačanim trupom. Rezultat je čamac koji može nečujno da se kreće, gde god da poželi i podržava vas u vertikalnom položaju na bilo kom delu svoje površine, osiguravajući zadovoljavajuće ribolovačko iskustvo.
Stik Boat je jednosed finiširan prostranom palubom, pružajući vam obilje prostora za pokretanje gde god daste zabavili mamac, čekajući da riba ugrize ili se boreći sa velikim ulovom. Ovaj čamac je sasvim dovoljan kako bi smestio i raspored sa dva sedišta, ukoliko želite da pecate u društvu. Sa 3,65 m u dužini i metrom u širini, ovaj model poseduje savršene razmere, testirane i optimizovane radi maksimalne stabilnosti, sa profilom koji je dovoljno uzak kako bi obezbediominimalni otpor prilikom plovljenja kroz vodu, dok je istovremeno dovoljno širok radi savršene bočne stabilnosti. Aerodinamični trup čamca veoma glatko ulazi u krivine, dok istovremeno sva voda koju proseca putuje duž kanala sa strane kako bi vi ostali potpuno suvi tokom vožnje.
Čamac je napajan četvorotaktnim 17,5 konja jakim mlaznim motorom, smeštenim odmah iza sedišta u donjoj poziciji na samom centru mase plovila, pomažući prilikom održavanja savršenog balansa, čak i onda kada se borite sa velikim ribama. Ovaj motor omogućuje maksimalnu brzinu od 43,5 km/h, dok je istovremeno veoma tih u poređenju sa klasičnim motorima. Sistem potiska uključuje zatvoreno hlađenje izbacujući vodu i štiteći motor, duple senzore za toplogu, zadužene za aktiviranje automatskog gašenja jedinice kada pređe određene, bezbedne toplotne nivoe, zajedno sa gorivnim rezervoarom od 14 litara, dovoljnim za 65 pređenih kilometara.
Stik Boat modelom može biti upravljano upotrebom džoistika, otuda i ime čamca, omogućujući vam da upravljate sa najvećom lakoćom, zajedno sa električnim startom, radi automatskog aktiviranja motora samo jednim pritiskom na dugme. Čamac takođe može da pluta u svega 7,62 cm dubokoj vodi, a zahteva od 10 do 15 kako bi plovio pod punim gasom, u zavisnosti od tereta. Ova mogućnost vožnje preko plićaka čini pokretanje broda sa obale veoma lakim, što je krajnje komforna karakteristika kada pecate na reci, jezeru ili lokalnoj javnoj plaži.
Nosivost čamca od 160 kg omogućuje vam da ponesete sa sobom frižider, bilo radi lađenja svojih omiljenih pića ili držanja ribe koju ste ulovili tokom svog boravka u vodi. Konstrukcija čamca kreirana je gelom prekrivenim fiberglasom, na eksterijernim delovima trupa, sa veoma čvrstom EPS penom unutar njega, pružajući preko potrebnu izolaciju i održavajući stvari lakim. Ostale karakteristike uključuju mlaznice, ostavinske segmente ispod palube, držače za noge i strateški montirane rukohvate duž ivica.
N.Đ.
