Izdvojena sekcija kompanije Fiat, zadužena isključivo za performanse, lansirala je novi 595 opseg, modernizujući time italijansku džepnu raketu, i svrstavajući je sa ostatkom družine, istovremeno učinili malo moćnijom od ostalih.
Serija se sastoji od tri verzije: 595, 595 Turismo i 595 Competizione, koje nude 143ks, 163ks i 177ks, u zavisnosti od njihovih 1,4 benziskih turbo motora sa dorektnim ubrizgavanjem.
Abarth je dodao još 5ks na motorne izlaze prve dve verzije, dok preliv opsega, model Competizione, sada može biti opremljen sa pravim, ili opcionim diferencijalom ograničenog proklizavanja.
Novi modeli mogu biti naterani na sprint od nule do sto za 7,8 sekundi, s tim što Turismo kompletira istu proceduru za 7,3 sekunde. Što se tiče modela Competizione od 177ks, Abart tvrdi da zahteva svega 6,7 sekundi od nula do sto, i poseduje maksimalnu brzinu od 225km/h.
Svi modeli iz serije dolaze opremljeni manualnim petostepenim menjačem, kao standardom, dok Abart nudi i robotizovanu, manualnu verziju istog modela, kao opciju koja poseduje pedale za menjanje brzina iza volana.
Turismo modeli dolaze sa zadnjim amortizerima marke Koni, kao standardnom opcijom, dok je 595 Competizione opremljen sa istim na sve četiri strane. Kočenje najbržeg 595 je obezbedio Brembo, sa prednjim diskovima od 305mm i četiri klipa.
Oslanjajući se na opšte osveženje koje je Fiat 500 dobio prošlog leta, novi Abart 595 sadrži redizajnirani prednji deo sa linijom koja je preuzeta od modela Abarth 124 Spider, veće usisnike vazduha i sa njima uvećan kapacitet hlađenja za 18%.
Paleta boja sada uključuje ne manje od 15 finiša, imajući u vidu pastelne, metalik troslojne farbe, i pet maskirnih nijansi u dva tona. Tu je takođe i novi komplet Granturismo felni od 17 inča (standard na Turismo modelima) koje su za 7% lakše i imaju preko 50% veću ventilirajuću površinu.
Kabine svih Abart modela sada mogu biti istaknute sa alkantarom i urednim karbonskim trakama, dok kompanija i dalje razvija širi opseg u izboru tapacirunga. Početni modeli poseduju sedišta od specifičnih vlakana, Turismo dolazi sa kožnim u tri različite opcije, a serija Competizione je opremljena sa sportskim kadicama Corsa Sabelt.
U ponudi je i novi Fiatov informativno - zabavni sistem Uconnect, sa standardnim displejom od 5, i opcionalnim displejom visoke rezolucije od 7 inča. Potonji takođe sadrži i posebnu telemetrijsku aplikaciju, opremljenu prethodno ugrađenim programima, kako bi vam u svakom momentu pružila relevantne informacije. Prodaja novih Abarth 595 modela počinje krajem ovog meseca u Evropi.
