Sa novim 911 GT3 RS, Porše je još jednom oborio barijeru između sportskih i trkačkih automobila.
Novi model opremljen je sa najnovijom tkačkom tehnologijom koja je legalna i može da se upotrebljava po javnim putevima. 911 GT3 RS ima odličan sistem za upravljanje, poboljšanu aerodinamiku i otporan i lak dizajn sa kojima postiže neverovatne rezultate. Novi Porše postigao je najbolji rezultat na stazi Nurburgring i tako postao najbrži Porše na toj stazi sa vremenom od 7 minuta i 29 sekundi. Porše 911 GT3 RS biće premijerno prikazan na sajmu automobila u Ženevi.
Novi 911 pokreće 4.0 litarski motor sa 6 cilindara, koji proizvodi snagu od 500KS odnosno 368 KW. Brzinu od 0 do 100km/h postiže za impresivnih 3.3 sekunde, a brzinu od 0 do 200km/h za 10.9 sekundi. Prosečna potrošnja ovog automobila iznosi 12.7 litara na pređenih 100 km.
Zbog korišćenja lakih materijala u izgradnji školjke automobila, novi 911 GT3 je 10 kilograma lakši od svog prethodnika. Aerodinamika je takođe poboljšana i upravljivost kao i centar gravitacije su dosta bolji nego kod prošlog modela.
Enterijer novog 911 GT3 RS modela baziran je na prethodnom Poršeovom modelu 911 GT3. Glavna razlika su nova „Bucket“ sedišta , koja su napravljena po uzoru na trkačka sedišta modela 918 Spyder. Po potrebi se u unutrašnjost može ubaciti i zaštitni „Roll Cage“ koji će vam pružiti dodatnu zaštitu u automobilu. Unutrašnjost je modernog , ali i trkačkog karaktera. Kontrolna tabla je prelepo dizajnirana, a ogromni displej navigacije još više ulepšava enterijer. Novi porše dolazi i sa novom smartphone opremom, pa svoje mobilne uređaje možete direktno povezati sa automobilom.
Sigurni smo da će ovaj automobil odneti veliki broj pozitivnih kritika.
