Nazvan po ikoničnom trkalištu u Italiji na kome je modeliran i doteran, novi Pagani Imola je moćan, ultra-redak i super skup automobil, koji je prošao najstrožiji test provere ikada urađen u Pagani kompaniji. Ova zver prešla je preko 16.000 km na stazi u Imoli velikim brzinama, što je slično trci 24 sata Le Mansa.
Paganijev najnoviji hiper automobil biće napravljen u samo 5 jedinica, a svaka od njih koštaće 5,4 miliona dolara. Verovali ili ne svih 5 modela već je rasporodato. Nova Imola koristi napredni sistem aktivne aerodinamike, sa četiri mobilna spojlera koji se kreću dok vozite na dinamičan i neposredan način, čak i kada automobil koči.
Automobil pokreće ogromni V12 motor s 6.0 litarskim turbopunjenim motorom, spojen sa 7-stepenim sekvencijalnim menjačem, koji nudi 827 KS. Sva ova snaga i obrtni momenat šalju se direktno na zemlju zahvaljujući novo dizajniranoj geometriji ogibljenja.
Usmereno vešanje sadrži elektronski kontrolisan sistem aktivnih amortizera, vezan za svaki točak kako bi ih međusobno povezao, dok prednje vešanje može automatski da menja visinu tokom vožnje. Imola takođe dolazi sa novim Carbo-Titanium HP62 G2 i Carbo-Triak HP62 elementima - dva specijalna materijala stvorena za smanjivanje težine.
Čak je i boja na ovom hiper automobilu ultra lagana. Sjajni ljudi iz Paganija uspeli su da smanje 5 kilograma težine automobila novom Ackuarello Light bojom, koja zadržava bogatstvo, dubinu i sjaj, ali se nanosi u daleko manjim slojevima. Na kraju, Pagani Imola takođe dolazi sa inovativnim kočionim sistemom, razvijenim zajedno sa Brembo-om, koji je optimizovan da poboljša ceo sistem hlađenja.
V.P.
