Svetu je premijerno predstavljena najveća letelica, poznata kao Airlander 10, ali su ljudi odmah primetili da kada je posmatrana iz određenog ugla ona deluje kao ogromna zadnjica...
Airlander 10 u svoj svojoj slavi iza sebe ima veoma problematičnu prošlost i originalno je dizajniran 2010. godine od strane američke vojske, kao način da obezbedi nadzor u Avganistanu tokom dvonedeljnog perioda, ali je projekat obustavljen svega dve godine kasnije.
Međutim britanska razvojna kompanija Hybrid Air Vehicles držala se ovog koncepta u slučaju da se komercijalni leteći brodovi ponovo vrate u modu, dok će leteća guzica, kako je Airlander 10 nazvan, uskoro imati svoju priliku da zasija.
Kompanija OceanSky Cruises lansira novu vrstu luksuznih vazdušnih krstarenja od Severnog pola kako bi putnicima pružila priliku da se kreću istim putem kuda je prošla istorijska ekspedicija norveških istraživača organizovana 1926. godine. Kako su mediji naglasili, nova, komercijalna verzija letećeg broda Airlander 10 predstavlja glavni izbor kompanije Ocean Sky, dok je kasnije i zvanično potvrđeno da će ona koristiti džinovsku leteću zadnjicu.
Ovo putovanje će iskoristiti mogućnosti veoma sporog i niskog leta Airlander 10 dirižabla kako bi turisti mogli da uživaju u predivnim pogledima na okolni divlji svet i pejzaže, stvarajući kompromis između male brzine i raznovrsnosti koja dolazi sa letenjem vazdušnim brodom, koju je klasičnim avionom nemoguće dostići.
"Možemo leteti na visini od devedeset metara i kretati se sporo kao bicikl", izjavio je pilot Karl-Oskar Lavaček. "To nam pruža priliku da putnicima omogućimo savršen pogled na predivne polarne predele i ovaj daleki svet."
N.Đ.
