Ako vam se čini da automobil u poslednje vreme guta gorivo kao da imate rupu u rezervoaru, možda problem nije samo u cenama na pumpama. Način na koji vozite može ozbiljno da poveća potrošnju, a jedna od najskupljih navika je nešto što mnogi rade svakodnevno – naglo ubrzavanje praćeno čestim kočenjem.
Britanski finansijski stručnjak Martin Luis upozorava da promena nekoliko jednostavnih vozačkih navika može, u zavisnosti od načina na koji trenutno vozite, smanjiti troškove benzina ili dizela za 10 do čak 30 odsto.
Gas je, kako ga je Luis slikovito opisao, praktično „pumpa za novac“. Svaki snažniji pritisak na papučicu zahteva dodatno gorivo, dok naglim kočenjem energiju koju je automobil već proizveo pretvarate u toplotu i praktično bacate.
Drugim rečima, vožnja u stilu pun gas – crveno svetlo – kočnica – ponovo pun gas možda deluje dinamičnije, ali vaš novčanik neće biti naročito impresioniran.
Kako smanjiti potrošnju bez sporije vožnje?
Poenta nije u tome da vozite kao da prevozite otvorenu šerpu supe na zadnjem sedištu, već da budete nekoliko sekundi ispred situacije na putu.
Ako vidite da se približavate crvenom svetlu ili koloni, nema mnogo smisla nastaviti sa ubrzavanjem samo da biste nekoliko trenutaka kasnije snažno zakočili. Postepeno ubrzavanje i ranije puštanje gasa omogućavaju automobilu da efikasnije koristi energiju.
Luis tvrdi da je ovu tehniku i sam testirao. Tokom jednog putovanja automobil je pri normalnoj vožnji ostvarivao oko 11,2 km po litru, dok je pažljivijim korišćenjem gasa i kočnice rezultat porastao na 13,4 km po litru – bez produžavanja vremena putovanja ili smanjivanja maksimalne brzine na autoputu.
Nisu samo gas i kočnica krivci
Pravilan pritisak u gumama takođe je važan jer nedovoljno napumpane gume povećavaju otpor kotrljanja, pa motor mora više da radi. Isto važi i za nepotreban teret koji mesecima vozite u gepeku.
Krovni nosači koje ne koristite stvaraju dodatni aerodinamički otpor, dok klima-uređaj takođe povećava potrošnju, zbog čega nema potrebe da radi punom snagom kada nije neophodan.
Suština je prilično jednostavna: gledajte dalje niz put, ubrzavajte ravnomerno i izbegavajte nepotrebna kočenja.
Nećete preko noći prepoloviti račun na pumpi, ali ako trenutno vozite agresivno, razlika može biti iznenađujuće velika.
A onog lika koji vas je prestigao punim gasom samo da bi 200 metara kasnije stajao pored vas na semaforu?
Pustite ga. Platio je privilegiju.
