Danas postoji mogućnost naručivanja ne samo standardnog privatnog, već i supersoničnog aviona za privatnu upotrebu...
Aerion je avio kompanija iz Nevade koja je uspela da razvije luksuzni supersonični avion pod nazivom AS2, čija će cena iznositi 120 miliona dolara. Ova kompanija računa da će njihov proizvod dobiti neophodne sertifikate do 2021. godine, a da će se već sledeće naći u službi.
S obzirom da je upravo ovo tip prevoza koji je zanimljiv biznismenima, Aerion svojim prvim kupcima nudi popuste i druge beneficije koje je moguće ostvariti samo za one koji se nađu među prvih pedeset. Kako navode iz ove firme, ovo je jedinstvena šansa da određena grupa ljudi koja želi da svoje vreme u putu maksimalno iskoristi, uđe zajedno sa kompanijom u istoriju.
Smatra se da će zahvaljujući ovom modelu putovanje između Pariza i Vašingtona biti brže za čak tri sata, a let između Singapura i San Franciska za neverovatnih šest sati i trideset minuta.
S obzirom da je u pitanju veliki poduhvat, stručnjaci iz kompanije Aerion za testiranja su čak upotrebili i specijalne NASA testove kako bi rezultati bili besprekorno realizovani. Pošto se dobro pokazao na svim testiranjima, urađena je i za sada konačna verzija ovog luksuznog aviona. Broj mogućih putnika procenjen je između osam i dvanaest.
Zahvaljujući dizajnu koji podrazumeva specijalnu Supersonic Natural Laminar Flow (SNLF) tehnologiju za krila, koja je detaljno proverena u testovima vazdušnih tunela za NASA ispitivanja, novi Aerion AS2 od sada će koristiti tri manja mlazna motora. Na početku, pre uspešne realizacije, umesto njih bila su zamišljena dva velika mlazna motora, koja su trebala da obezbede tiši rad tokom leta, bolje uzletanje, performance, kao i dužu mogućnost letenja.
Sa svoja tri motora, AS2, će moći da ostvari maksimalnu brzinu od Mach 1.5 ili 1.836 kilometara na sat, ali i brzinu tokom leta od Mach 1.4, dok se okvirni domet procenjuje na 7.650 kilometara.
Kabina koja je nešto veća od devet metara, podeljena je u dve zasebne celine za odmor. Njihova širina povećava se od ulaza do repa aviona, tako da visina ovog prostora iznosi 1.9 metara sa širinom od 2.2 metra. Računa se da će AS2 moći da uzleće i sa pisti srednje veličine, čime će postati jos prihvaćeniji u svetu aerotransporta.
